Нефтяной рынок потерял почти миллиард баррелей — и дыра растет с каждым днем

Глобальный рынок нефти столкнулся с серьезным дефицитом: на данный момент не хватает почти миллиарда баррелей. И с каждым днем конфликта на Ближнем Востоке эта цифра только увеличивается. Об этом на днях заявил глава Shell Уаэль Саван в ходе квартального отчета.

«Если говорить по фактам, мы сами вырыли себе яму — нехватка сырой нефти уже приближается к миллиарду баррелей. Часть объемов заморожена, часть просто не добывается. И с каждым днем яма становится глубже, так что обратный путь будет долгим», — пояснил Саван.

Для понимания масштаба: весь мир ежедневно потребляет около 100 миллионов баррелей нефти (данные ОПЕК). То есть потерянный объем сопоставим с десятью днями глобального потребления.

Глава Halliburton Джеффри Миллер на своем отчете 21 апреля подтвердил: потери добычи из-за военных действий уже почти достигли миллиарда баррелей. «Восстановление добычи и запасов не будет быстрым или простым процессом», — отметил он.

Пока снижение спроса из-за нехватки топлива остается скромным. По словам Савана, потребление авиакеросина сократилось примерно на 5%. «По сути, мы видим жесткую реальность: 12% мирового объема сырой нефти выведены с рынка, и это нужно компенсировать», — добавил он.

Международное энергетическое агентство называет эту ситуацию крупнейшим сбоем в поставках в истории. В конце февраля США и Израиль нанесли удары по иранским объектам, после чего Тегеран перекрыл Ормузский пролив — узкий морской коридор, через который до конфликта проходило около 20% всей мировой нефти.

Цены на нефть упали более чем на 10% с начала недели на фоне возобновившихся надежд на сделку между США и Ираном, которая могла бы открыть пролив. Но даже после завершения конфликта на восстановление экспорта уйдут месяцы, предупредил глава Chevron Майк Вирт. Пролив придется медленно проверять на мины, а сотни застрявших в Персидском заливе танкеров нужно будет перенаправлять, чтобы нормализовать цепочки поставок.

Глава Exxon Mobil Даррен Вудс оценил сроки нормализации потоков в два месяца после открытия пролива. В марте и апреле рынок еще жил за счет танкеров, которые покинули Персидский залив до начала боевых действий. Но теперь они уже прибыли в порты назначения, объяснил финансовый директор ConocoPhillips Эндрю О'Брайен. По его словам, эффект от потери ближневосточной нефти станет все более заметным, и уже к июню-июлю некоторые страны, зависимые от импорта, могут столкнуться с критической нехваткой топлива.