Нефть снова бьёт рекорды: переговоры с Ираном зашли в тупик
Цены на чёрное золото снова пошли вверх — и похоже, что дешёвого топлива в ближайшее время ждать не стоит. Конфликт между США и Ираном затягивается, а попытки усадить стороны за стол переговоров пока провалились. Тегеран продолжает блокировать Ормузский пролив, американский флот, в свою очередь, перекрыл иранские порты и экспорт нефти.
В пятницу баррель Brent подорожал на 89 центов и торговался на уровне $111,29. Для сравнения: ещё в конце февраля, до того как США и Израиль нанесли удары по Ирану, нефть стоила около $65. За неделю Brent прибавила 5,7%, сообщает Reuters. А в четверг июньские фьючерсы на Brent и вовсе взлетали до $126,41 — максимума с марта 2022 года.
Вроде бы 8 апреля при посредничестве Пакистана удалось договориться о перемирии, чтобы дать дипломатам шанс. Но уже вечером в четверг представитель иранского МИДа Эсмаил Багаи заявил: ждать быстрых результатов наивно. «Рассчитывать на скорый итог, кто бы ни был посредником, на мой взгляд, не слишком реалистично», — цитирует его официальное агентство IRNA.
При этом Тегеран не скрывает: если США возобновят удары, ответ будет жёстким — вплоть до атак на американские объекты в соседних странах Персидского залива. Советник президента ОАЭ Анвар Гаргаш написал в соцсетях, что никаким односторонним гарантиям Ирана насчёт свободы судоходства в проливе верить нельзя — слишком уж «вероломной была агрессия против соседей».
Ормузский пролив — это артерия, по которой в мирное время проходит пятая часть всей мировой нефти и сжиженного природного газа. Генсек ООН Антониу Гутерриш предупредил: если блокада затянется до середины года, мировая экономика начнёт тормозить, инфляция поползёт вверх, а десятки миллионов людей окажутся за чертой бедности. «Чем дольше перекрыта эта жизненно важная артерия, тем сложнее будет исправить ущерб», — заявил он в Нью-Йорке.
Тем временем в Белом доме ищут выход. Официальный представитель администрации сообщил, что президент Трамп уже попросил нефтяные компании придумать, как смягчить последствия многомесячной осады иранских портов. На встрече с главами корпораций обсуждали, как удержать блокаду так долго, как потребуется, и при этом не ударить по карману американских водителей.